IFS Bulut kullanılarak bakımı yapılan uçaklarda 310 milyondan fazla havayolu yolcusu taşınırken, müşterilerimize en iyi çözümü sunduğumuzdan emin olmak için ürün teklifimizi her zaman yılda iki kez güncellemeye ve geliştirmeye çalışıyoruz.
IFS Bulut’un en son sürümü burada. Havayolu şirketlerinin ve Bakım, Onarım ve Revizyon (MRO) sağlayıcılarının gereksinimlerini karşılayacak ve havacılık endüstrisine hizmet sunumunda standartları belirlemeye devam etmelerini sağlayacak yeni yeteneklerle eskisinden daha büyük ve daha iyi.
IFS Bulut’un son sürümü üç temel tema etrafında şekilleniyor:
Güç potansiyelini doğru ellere teslim etmek:
Bu sürüm, personeli elde tutma, beceri kazandırma, üretkenlik ve varlıkların uzun ömürlü olması ihtiyacını karşılamak için insan ve fiziksel varlık potansiyelini artırmayı amaçlıyor. Havacılık ve Savunma şirketleri için temel çıkarımlardan biri, üretkenliği artırmak, uyumluluğu artırmak ve uçak geri dönüş süresini en aza indirmek için elektronik kayıt defterlerini entegre etme gücüdür.
Operasyonlarda ince ayar yaparak kârlılığı artırmak:
2024 yılında kuruluşların sürdürülebilir iş büyümesine odaklandığını duyuyoruz. Bu nedenle, bir sonraki sürümümüzü kuruluşların küresel operasyonlara ince ayar yapmalarına, maliyetleri düşürmelerine, israfı azaltmalarına ve kalıcı değer oluşturmak ve korumak için yeni iş modellerini güçlendirmelerine yardımcı olmaya yönelik olarak hazırladık. A&D şirketleri artık bakım ve servise verme süreçleri sırasında tüm filonun uçuşa elverişliliğinin bütünsel bir görünümüne dayalı olarak verimliliği ve karlılığı artırmak için operasyonel karar verme sürecini iyileştirebilir.
Sürdürülebilirliği rekabet avantajına dönüştürmek:
IFS Bulut ile, uyumluluğun ötesine geçmek ve işletmelere rekabet avantajı sağlamak için çevreye duyarlı uygulamaları temel operasyonlara dahil ediyoruz. Havayolları ve MRO’ların kaynak kullanımını optimize etmelerine, atıkları en aza indirmelerine ve kağıtsız dijital imzalarla çevresel etkiyi izlemelerine yardımcı olacağız.
IFS Bulut’un yeni sürümünün, dünyanın dört bir yanındaki Havacılık Bakım müşterilerimiz için potansiyeli nasıl güçlendireceğini, kârlılığı nasıl artıracağını ve sürdürülebilirliği nasıl rekabet avantajı haline getireceğini derinlemesine inceleyelim.
1. Potansiyeli güçlendirmek: Pilot elektronik seyir defteri bağlantısının artırılması
Uçak kayıt defterleri uçakların geri dönüşünde hayati bir rol oynar. Her uçuş için pilotlar ve bakım yer ekipleri arasında birincil iletişim aracı olarak hizmet ederler.
IFS Bulut’un yeni sürümü, üçüncü taraf elektronik seyir defterlerini doğrudan IFS bakım ve mühendislik sistemine entegre edecek yeni bir API içeriyor. Kağıt seyir defterlerine güvenme ihtiyacı ortadan kalkıyor!
Elektronik seyir defteri uygulamaları mobil cihazlarda çalışır ve hem havada hem de pistte uçuş ekibi tarafından kusurları bildirmek, bir uçağın bakım durumunu gözden geçirmek ve herhangi bir güvenlik veya uçuşa elverişlilik sorununu iletmek için kullanılır. Dolayısıyla, bu elektronik seyir defteri uygulamalarının ister havada ister yerde olsun sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlamak için M&E sistemimizle entegre olmaları gerekir. Bu sayede pilot, Bakım Operasyonları Kontrolü (MOC) ve yer bakım teknisyenleri arasında kesintisiz mobil iletişim sağlanabilmektedir.
IFS Bulut’un yeni sürümü sadece bu kesintisiz iletişimi sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda raporlama, analiz ve iletişimde zaman kazandıracak ve bilgi silolarını en aza indirerek uçakların hizmete daha hızlı dönmesini sağlayacaktır. Uçak operasyonlarında yer alan paydaşlar, her kalkışta geri dönüş süresini en aza indirmek için birlikte çalışabilecekler.
2. Filo genelinde kullanılabilirliği artırın: Uçağın uçuşa elverişlilik durumu hakkında bilgi sağlama
Havayolları ve savunma kuvvetlerinin uçaklarının durumunu aktif olarak izleyebilmeleri için, uçakların uçuşa elverişliliğine ilişkin içgörülerin istikrarlı bir seviyede tutulması son derece önemlidir. Bu içgörüler, uçakların devam eden bakımını takip etmek için kritik öneme sahiptir. Örneğin, bir yolcu uçağında teknik bir arıza olması durumunda, bir havayolu şirketi mevcut filosunun uçuşa elverişliliğini hemen değerlendirebilir ve herhangi bir gecikmeyi veya müteakip cezaları önlemek için yeni bir uçak konumlandırabilir.
IFS Bulut’un yeni modeli, filo durumu üzerinde gelişmiş görünürlük ve kontrol sağlar ve varlıkların münferit bileşen seviyelerine kadar uçuşa elverişliliğini garanti ederek filo yöneticilerine, MOC’lere ve planlamacılara mevcut filo durumu ve halihazırda bakımda olan uçakların bütünsel bir görünümünü sunar. Bu yeteneklerin genel sonucu, verimliliği, üretkenliği ve kârlılığı artırmak için stratejik ve operasyonel karar verme süreçlerinin iyileştirilmesidir.
3. Kârlılığı artırın: Sorunsuz bir uçaktan servise verme süreci
Bir hava aracı bakım ziyaretinin son aşamalarında, eksik zorunlu bileşenlerin, gecikmiş görevlerin veya arızaların ve bir sonraki bakım fırsatından önce gecikebilecek yakın tarihli bakım öğelerinin bulunmadığından emin olmak için son kontroller yapılacaktır. Bu süreçteki herhangi bir aksaklık uçağın servise verilmesinde önemli bir gecikmeye neden olacaktır.
Mobil Bakım’ın yeni sürümü konfigürasyon kontrol sistemleri ile entegre edilmiştir, bu da eksik zorunlu bileşenlerin, gecikmiş ve vadesi yaklaşmış bakım öğelerinin bakım sürecinin sonunda değil, bakım süreci sırasında otomatik olarak tespit edileceği ve işaretleneceği anlamına gelir. Gerçek zamanlı bildirimler ve kullanıcı dostu bir arayüz, teknisyenlerin bir uçağın hizmete alınmasının son aşamalarından önce potansiyel sorunlara karşı uyarılmasını sağlar.
IFS Bulut, eksik bileşenleri ve gecikmiş veya vadesi yaklaşmış bakım görevlerini uçağı hizmete almadan önce belirleyip ele alarak hata ve olay riskini azaltacak, operasyonel verimliliği artıracak ve sonuç olarak her uçuştan elde edilen karlılığı artıracaktır.
4. Sürdürülebilir ve dijital bir rekabet avantajı: Karmaşık montaj MRO için kağıtsız hale gelin
Kağıtsız operasyonlar, IFS Bulut’un yeni sürümüyle bir turbo şarj daha aldı. IFS karmaşık montaj MRO çözümü artık atölye siparişi görevlerini dijital olarak imzalamayı desteklemek için IFS dijital imza çerçevesi ile entegre edilmiştir. İşte nasıl çalıştığı:
IFS İmza Hizmeti, kullanıcı bilgilerini otomatik olarak dolduran token tabanlı bir imza kullanır. Bu, veri güvenliğini sağlar ve yanlış kimlik doğrulamalarını önler. Dijital olarak imzalanmış belgeler bu özellik sayesinde dahili veya harici olarak depolanabilir, bu da uzun vadeli rapor tutmanın güvenli kalmasını sağlamak için ekstra esneklik sağlar.
Dijital imzalar ayrıca teknisyenlerin kritik varlıklar üzerindeki imzalardan sorumlu olmasını sağlayarak manuel süreçlerde yaygın olan hataları önemli ölçüde azaltır ve MRO teknisyenleri arasında güvenilirlik ve güvenlik standartlarını iyileştirir. Kağıt tabanlı imzalardan dijital imzalara geçiş, MRO’ları sektörün yeni dijital çağıyla uyumlu hale getirir ve hem havayolları hem de MRO’lar için verimliliği ve uyumluluğu artırır.
Ancak hepsi bu kadar değil. Kağıt tabanlı süreçlerin azaltılması, özellikle havacılık gibi kağıt ağırlıklı bir sektör için bakım operasyonlarına sürdürülebilirlik de katacaktır. Qantas, Air France, KLM ve Southwest Airlines gibi toplamda 1.200’den fazla uçağa sahip bir dizi büyük taşıyıcı ve IFS müşterisi bakım operasyonlarını kağıtsız hale getirdi.
IFS Bulut, Havayolları ve MRO’ları yeni zirvelere taşımaya hazırlanıyor
IFS Bulut’un yeni sürümü ile havacılık bakım kuruluşları ve havayolları, operasyonları gökyüzünden piste bağlamak, filo kullanılabilirliğini artırmak, karlılığı artırmak için geri dönüş sürelerini en aza indirmek ve ESG hedeflerini yönlendirmek gibi yeni yeteneklerin kilidini açabilir.
KAYNAK: ETONG N. (2024,JUN 17). IFS CLOUD FOR 2024 BRINGS NEW CAPABILITIES AND EFFICIENCIES FOR AVIATION MAINTENANCE. IFS BLOG. https://blog.ifs.com/2024/06/ifs-cloud-for-2024-brings-new-capabilities-and-efficiencies-for-aviation-maintenance/
